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财经聚焦丨总量突破10万亿元!海洋经济动能澎湃

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财经聚焦丨总量突破10万亿元!海洋经济动能澎湃

财经聚焦丨总量突破10万亿元!海洋经济动能澎湃

新华社北京6月(yuè)8日电 题(tí):总量突破10万亿元!海洋经济动能澎湃 6月8日是第17个世界海洋日和(hé)第18个全国海洋宣传日(xuānchuánrì)。2024年,我国海洋经济总量首次突破10万亿元。 今年以来,海洋经济呈现向新向好发展(fāzhǎn)态势,一季度海洋生产总值(shēngchǎnzǒngzhí)2.5万亿元,同比(tóngbǐ)增长5.7%。海洋产业发展稳中向好,新质生产力加快形成,涌动的蓝色新动能正成为我国经济发展的重要推动力。 “蓝色(lánsè)产业”纷纷崛起 在海南岛(hǎinándǎo)西南角,从海南乐东黎族自治县龙栖湾海岸启航,深入大海约8海里,便可抵达龙栖湾普盛海洋牧场。这片牧场总规划海域面积达350公顷,不仅配备了4个智能养殖(yǎngzhí)旅游(lǚyóu)平台和50个智能养殖网箱,还建设了水产品加工厂(jiāgōngchǎng)和海洋养殖科研中心等陆域设施。 这是近期拍摄的普盛(pǔshèng)海洋半潜式养殖旅游(lǚyóu)平台“龙栖湾公主号”。新华社记者王存福 摄 “平台的目标(mùbiāo)是可(kě)渔、可娱。”海南普盛海洋科技发展有限公司副总经理林才喜表示,目前正在持续推进海洋牧场二期建设。届时(jièshí),不仅(bùjǐn)养殖规模和平台面积将进一步扩大,还(hái)将开放海上住宿、餐饮、垂钓等休闲渔业功能,打造乐东“海域+陆域”全域型智慧海洋牧场新产业,为游客提供更加丰富的体验。 海洋是高质量发展(fāzhǎn)(fāzhǎn)战略要地,我国海洋经济发展成型起势。2024年,全国海洋生产总值占国内生产总值的比重达到7.8%。 不久前,渤海亿吨级(yìdūnjí)油田垦利10-2油田开发项目(一期)最后一个平台组块完成出货装船,赴(fù)渤海南部海域进入海上安装和联调。“最后的‘积木’顺利(shùnlì)起运。”油田开发项目建造经理王楠说,项目3座海上平台陆地建造工作(gōngzuò)全面收官。 海洋(hǎiyáng)新兴产业(xīnxīngchǎnyè)发展多维向好,海洋药物和生物制品业不断取得新突破。 在(zài)青岛海洋生物医药研究院的实验室中,研究人员正加速推进相关海洋药物的研究项目(xiàngmù),免疫抗肿瘤海洋一类新药BG136已启动临床二期试验(shìyàn)。 中国工程院(zhōngguógōngchéngyuàn)院士、青岛(qīngdǎo)海洋生物医药研究院名誉院长管华诗说,当地相关部门(bùmén)大力支持海洋生物医药领域创新团队开展研究,深度(shēndù)实施“蓝色药库”开发计划,以科技成果转化落地为目标,正着力形成全链条高水平科学研究体系。 8日(rì),自然资源部联合海南省政府在海口市举办2025年世界海洋(hǎiyáng)日暨全国(quánguó)海洋宣传日主场活动,引导各方关心海洋、认识海洋、经略海洋。作为配套(pèitào)活动之一,极地科考破冰船“雪龙2”号近日抵达海口,开展公众开放日等活动。 “雪龙(xuělóng)2”号于2024年11月1日从广州出发(chūfā),历时208天,总航程4万余海里,创下中国极地考察史上单船执行任务最长时间纪录。这次考察进一步推动了极地领域科研和后勤保障的(de)国际合作,探索了开展国际化、跨(kuà)季节、跨学科综合调查的新途径,为我国参与南极海洋生态保护与国际治理提供(tígōng)了科学支撑。 向海向新,借助科技创新,让蓝色(lánsè)资源转化为发展动能。 北部湾畔,天高云阔,80多台风机矗立在碧海蓝天之间。伴随叶片徐徐转动,阵阵海风源源不断地转化为清洁电能,点亮万家灯火。去年12月,广西首个(shǒugè)海上风电项目(xiàngmù)——防城港海上风电示范(shìfàn)项目A场址工程(gōngchéng)正式全容量并网发电。 广西广投北部湾海上风力(fēnglì)发电有限公司运维管理人员谢海龙说,项目通过系统采集、分析、预警、辅助决策等,显著提高巡检效率,推动(tuīdòng)海上风电运维模式向无人化、智能化转变(zhuǎnbiàn)。 位于广西防城港市的海上风电(fēngdiàn)项目。(陆启汕 摄) 科技赋能(fùnéng),海洋工程装备制造业发展向好。一季度,我国(wǒguó)新承接海工订单金额、交付订单金额、手持订单金额同比分别(fēnbié)增长57.1%、114.3%、24.2%。 仔细查看“通浚”轮建造图纸(túzhǐ)、与工程师(gōngchéngshī)探讨设备安装细节……最近一段时间,中交(zhōngjiāo)天津航道局有限公司副总工程师蔡建军每天都守(shǒu)在江苏启东海工船舶工业园里。这艘超大型自航耙吸挖泥船进入建造关键阶段,将于2025年8月正式下水。 作为我国自主设计研发的高端(gāoduān)海洋(hǎiyáng)装备,“通浚”轮载泥量巨大,达到38000立方米(lìfāngmǐ)舱容,相当于15个标准(biāozhǔn)游泳池的容量。蔡建军说,“通浚”轮配备国内先进智能疏浚系统,成功攻克挖泥船操作员“看不见”水下(shuǐxià)土质的难题,实现自主寻优、一键疏浚、水下可视化等。 记者采访了解到,各地坚持陆海统筹、山海联动(liándòng)、资源融通,抓好(zhuāhǎo)海洋开发,建设海洋强省。 海南提出(tíchū),将积极发展深海科技、海洋(hǎiyáng)智能装备制造、深远海养殖等新兴海洋产业,争取用10年时间再造一个“海上海南”。 海南省海洋厅厅长李东屿表示,海南具有(jùyǒu)(yǒu)全国独特的深海资源禀赋,有优势和条件通过谋划(móuhuà)一系列重大深海、深地、深空对海应用场景项目,实现“以(yǐ)资源换市场”;深海创新发展要素在三亚崖州湾科技城和澄迈油服基地集聚,有基础和条件实现“以市场换技术”。 多地(duōdì)也在出台系列政策,推动海洋经济多点开花—— 优化规划布局。青岛市出台《青岛市2035海洋(hǎiyáng)发展(fāzhǎn)远景规划》,提出打造全球海洋科技创新策源区、海洋产业(chǎnyè)发展先导区、海洋高端人才引领区、海洋生态文明(wénmíng)示范区、海洋命运共同体试验区以及世界一流的国际航运中心等“五区一中心”的战略布局。  攻关重点任务。天津市规划(guīhuà)和自然资源局局长陈勇(chényǒng)说,天津市近期通过了海水淡化方面的文件(wénjiàn),明确了未来在核心技术攻关、国产化替代、国际市场拓展等方面的重点任务。 推动(tuīdòng)产业升级(shēngjí)。“我们将聚焦‘人工智能+’赋能海工装备(zhuāngbèi)、海洋渔业、海洋新能源等海洋产业发展,加快培育发展海洋新质生产力。”广西壮族自治区发展改革委总经济师蓝伟明介绍,广西将以沿边临港(língǎng)产业园区和中国—东盟产业合作区为重要载体,加快引入一批重点项目落地,为海洋强区建设注入(zhùrù)强劲动能。 乘风起(qǐ),共潮生。海洋经济这艘巨轮正破浪前行。
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